V2 Pro RTLS

Veja cada palete, rastreie cada empilhadeira.

Veja cada palete
Rastreie todas as empilhadeiras

RTLS Fusion-SLAM de precisão de 3 cm, sem necessidade de infraestrutura, para qualquer veículo de armazém. Rastreamento em tempo real da frota para cada empilhadeira ou AGV. Converta equipamentos existentes em veículos autônomos com uma única unidade de posicionamento. Automação rápida e acessível.
Empilhadeira V2 Pro RTLS

Fusão multissensor
Com tecnologia de aprendizado profundo.

Fusão de Sensores

LiDAR 2D + Câmera frontal no teto + IMU, totalmente integrado a um mecanismo de localização de aprendizado profundo para uma robustez incomparável em ambientes complexos.

Aplicação universal em toda a sua frota.

Com base nesse desempenho robusto, o V2 ​​Pro foi projetado para três necessidades operacionais principais.

O Módulo de Posicionamento Central
para AGVs e AMRs

O V2 Pro oferece o posicionamento preciso em centímetros e sem necessidade de infraestrutura, essencial para que Veículos Guiados Autônomos (AGVs) e Robôs Móveis Autônomos (AMRs) executem tarefas fundamentais, como transporte de materiais, inspeção de instalações e limpeza industrial, com total confiabilidade.

O Módulo de Consciência de Precisão
para veículos motorizados manuais

Localização em tempo real de alta precisão para toda a sua frota de veículos pesados ​​— empilhadeiras retráteis, transpaleteiras, selecionadoras de pedidos, tratores de reboque e muito mais.
  • Alertas de segurança de proximidade
  • Rastreamento preciso da frota
  • Dados ricos para gêmeos digitais
Potencialize o armazém inteligente.

O kit de adaptação ideal para
Conversão de operação manual para autônoma

Serve como unidade completa de posicionamento e navegação para transformar empilhadeiras manuais em AGVs autônomos. Isso possibilita a automação rápida e econômica de ativos existentes.
O V2 Pro equipa robôs de limpeza industrial com posicionamento autônomo e sem infraestrutura, permitindo que eles mapeiem, naveguem e executem tarefas de forma autônoma desde o primeiro dia, mesmo em instalações que mudam diariamente.

Robô de limpeza
Isso nunca se perde

RTLS verdadeiramente plug-and-play
Infraestrutura não necessária

Economize meses de instalação e milhões em custos.
Transforme suas empilhadeiras existentes em ativos inteligentes sem alterar suas instalações.

Pronto para usar desde o primeiro dia.

Reduza os custos em 90%

Adaptável a qualquer ambiente

Sem deriva. Sem dependência de odometria.

Comprovado em campo, pronto para frota.

Posicionamento em ambientes externos e mistos

Quando suas operações se estendem ao ar livre, o sistema se adapta às suas necessidades específicas.

Somente áreas internas

Para fluxos de trabalho em que as mercadorias são manuseadas em ambientes internos e os veículos apenas se deslocam entre edifícios, a solução padrão para interiores é totalmente suficiente. Basta escanear um código QR na entrada do edifício e o sistema se relocaliza instantaneamente ao entrar. Não é necessário rastreamento externo.

Áreas semiestruturadas

Áreas de carga e descarga, docas cobertas, pátios com estruturas próximas, passarelas fechadas.

  • Integral LiDAR 2D + IMU – Oferece desempenho confiável utilizando características estruturais existentes.

Áreas Abertas

Quintais amplos, estacionamentos.
  • Integrar GPS externo or RTK – garante precisão em grandes áreas onde as características naturais são limitadas

Ambientes intermediários

Existe alguma estrutura, mas o LiDAR 2D sozinho pode ter dificuldades. Grandes quintais, estacionamentos.
  • Atualize para LiDAR 3D de 360° com nossos  Módulo V2H
    Captura características espaciais mais ricas para maior robustez.

Arquitetura de Fusão de Sensores
Projetado para confiabilidade

O V2 Pro combina LiDAR 2D, visão e IMU dados em um sistema desenvolvido especificamente para esse fim
Para fornecer localização estável e de alta precisão em ambientes do mundo real.

Ícone Lidar

Integração de três sensores

EdgeComputing

Computação de borda integrada

Precisão inabalável

Precisão em nível de centímetro

Visibilidade em todas as condições

Confiável no mundo real

Destaques das especificações técnicas

Descubra as vantagens do V2 Pro. Saiba como nossa solução completa e sem necessidade de infraestrutura oferece rastreamento preciso em tempo real com desempenho confiável para a automação de armazéns modernos.

V2 Pro Bento Grid Neo

Da abertura da caixa ao rastreamento em minutos

Portal Web Inteligente e APIs

Plataforma Web Tudo-em-Um

Integração amigável ao desenvolvedor

Flexibilidade e Resiliência

v2 pro rtls Relocalização de Recuperação Instantânea0206

Relocalização instantânea

ID de localização unificado V2 Pro

ID de localização unificado

Transição perfeita entre ambientes internos e externos 0206

Integração perfeita entre interior e exterior

Recuperação Instantânea
Saiba sempre onde você está

Se um veículo for movido enquanto estiver desligado, existem duas maneiras de recuperá-lo.

Além do posicionamento, uma visibilidade mais inteligente

Atendendo às suas necessidades do mundo real com segurança configurável e percepção personalizada.

Rastreamento de Paletes e Ativos

Para associar um palete ou carga específica a uma determinada localização, integradores ou clientes podem combinar esses dados com tecnologias de identificação amplamente disponíveis, como leitores RFID ou leitores de código de barras. O resultado é um fluxo de dados unificado que mostra exatamente onde cada veículo está e o que está transportando.

Percepção espacial de 360°

Além do rastreamento de ativos, a verdadeira visibilidade significa compreender o ambiente. A Série S da MRDVS integra LiDAR de estado sólido com dados RGB-D para uma visão de 360°, classificando pessoas, empilhadeiras e paletes em tempo real para permitir zonas de segurança dinâmicas e colaboração entre humanos e robôs.

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Histórico de desenvolvimento · Estudos de caso · Arquitetura do sistema · Manual do usuário · Referências de API · e muito mais.
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Os Nossos Parceiros

Nossa rede global de parceiros combina conhecimento local com recursos de integração RTLS para dar suporte à implementação do V2 Pro. Desde a localização precisa de AGVs e veículos industriais até adaptações de automação, alertas de segurança em tempo real e aplicações de gêmeos digitais, nossos parceiros ajudam os clientes a transformar dados de localização em soluções práticas e escaláveis.
LocaXion
LocaXion
USA
Integrador de sistemas RTLS Digital Twin especializado em ambientes de saúde, manufatura e indústria.
DetetiveX
DetetiveX
Espanha
Integração da IoT Industrial, Sistemas de Localização em Tempo Real (RTLS), Mercado do Sul da Europa
Automação GTP
Automação GTP
Brasil
Logística 4.0, Automação de Armazéns, Sistemas de Localização em Tempo Real (RTLS), Mercado Sul-Americano
Move AI
Move AI
Singapore
Robótica SaaS com sede em Singapura, integração de WMS/FMS e robótica, mercado do Sudeste Asiático e Índia.

O que nossos clientes têm a dizer

Após avaliarmos diversos sistemas concorrentes, selecionamos esta solução para uma validação intensiva em campo. A confiabilidade demonstrada em condições operacionais complexas e reais nos deu plena confiança para integrá-la como componente fundamental do nosso projeto de automação de armazém.
logotipo sleuthx
Juan Carlos
Diretor de Operações da SleuthX
Confiabilidade intransigente na logística do mundo real. A fusão multissensor do V2 Pro proporcionou mapeamento perfeito e precisão de 3 cm em nossas instalações. Manteve-se perfeitamente estável durante manobras em alta velocidade e operações de elevação. Uma solução robusta e pronta para implantação que integra com eficácia o rastreamento manual de empilhadeiras com a gestão digital de frotas em ambientes exigentes.
Logotipo da Gensurv Robotics
Salto Pasan
Diretor de Tecnologia da Gensurv Robotics

Perguntas mais frequentes

O que é Fusion-SLAM™? O algoritmo é de código aberto?

Fusion-SLAM™ é nossa tecnologia principal, totalmente proprietária e patenteada. Ela teve origem em pesquisas fundamentais em percepção visual e aprendizado profundo, lideradas por nosso cofundador, Dr. Xuanhao Zhou. Ao longo de mais de uma década de pesquisa e desenvolvimento internos dedicados, a tecnologia foi rigorosamente refinada e validada em centenas de aplicações reais, principalmente como o principal mecanismo de posicionamento para robôs móveis autônomos (AMRs) e empilhadeiras automatizadas em nossa empresa matriz, a Lanxin Robotics.

Este mesmo núcleo, comprovado em campo, agora alimenta o módulo MRDVS V2 Pro. Ele realiza a fusão de sensores altamente acoplados de dados LiDAR 2D, características visuais do teto e IMU. Impulsionado por nossos modelos de aprendizado profundo treinados no domínio, ele fornece posicionamento absoluto com precisão centimétrica, significativamente mais estável e confiável do que soluções com sensor único.

Agora, incorporamos essa robustez de nível industrial ao V2 Pro, um módulo de hardware independente, tornando-o disponível para adaptação direta em empilhadeiras manuais e permitindo conversões para AGVs. Isso leva autonomia comprovada e confiável a uma gama mais ampla de veículos e aplicações industriais.

O algoritmo não é de código aberto e continua sendo uma parte fundamental do nosso portfólio de propriedade intelectual, garantindo inovação contínua e desempenho confiável para nossos clientes.

Qual é a principal vantagem em relação aos sistemas UWB tradicionais?

Nossa solução oferece três vantagens fundamentais em relação aos sistemas convencionais:

  1. Núcleo sem marcadores e implantação rápida: Em sua essência, o sistema não requer marcadores, beacons ou infraestrutura pré-instalados (como âncoras UWB ou paredes refletoras), permitindo a implantação em dias em vez de semanas. Para cenários em que os clientes preferem uma proteção adicional para rápida relocalização, um número limitado de códigos QR pode ser opcionalmente implantado sem comprometer a principal vantagem do sistema de não necessitar de infraestrutura.

  2. Modelo de custos radicalmente diferente e escalável: Ao contrário dos sistemas UWB, cujo custo aumenta proporcionalmente à área do armazém (exigindo extensas redes de ancoragem que podem custar centenas de milhares de dólares para grandes instalações), nossa solução escala principalmente com o número de veículos. Isso se traduz em um investimento inicial drasticamente menor e em uma escalabilidade de custos muito mais previsível e linear para operações de grande escala ou em expansão.
  3. Robustez comprovada em ambientes com degradação por LiDAR: Ao contrário dos sistemas que dependem apenas de LiDAR 2D ou VSLAM, nossa tecnologia Fusion-SLAM™ garante uma operação estável e com precisão centimétrica em condições desafiadoras – incluindo estruturas de aço, espaços abertos, pisos de armazenamento dinâmicos e corredores de alto tráfego – por meio da fusão precisa de dados de visão do teto e inerciais.
O sistema sofre com desvios de posicionamento ao longo do tempo ou da distância?

Não. O sistema utiliza SLAM absoluto baseado em características naturais, e não odometria relativa das rodas. Isso elimina completamente a deriva cumulativa. Não há necessidade de correções manuais periódicas – ele proporciona um posicionamento estável e sem deriva no mapa global.

Quais são a faixa de altura operacional, a precisão e as especificações do LiDAR?

O sistema foi projetado para desempenho ideal em alturas de teto de até 15 metros, que é o alcance efetivo do componente visual para garantir uma localização robusta e rica em detalhes. Dentro desse alcance, a precisão de posicionamento é de ±1-3 cm e permanece em ±4 cm a 15 metros.

O LiDAR 2D integrado oferece suporte a isso com um alcance máximo de detecção de até 40 metros para alvos de alta refletividade (90%) e cerca de 15 metros para alvos padrão de baixa refletividade (10%), fornecendo dados de mapeamento planar confiáveis ​​como parte da solução Fusion-SLAM™.

Um conjunto completo de parâmetros de hardware e tolerâncias ambientais é fornecido no Apêndice A: Especificação de Hardware V2 Pro.

Como o sistema recupera o posicionamento caso o perca devido a movimento ou desligamento?

O método mais rápido e confiável é a relocalização visual usando códigos QR AprilTag, que podem ser instalados em tetos, paredes ou colunas. Se o veículo for movido enquanto estiver desligado (por exemplo, rebocado para uma nova doca), basta dirigi-lo até qualquer código QR previamente instalado nas instalações. A câmera integrada lerá o código e o sistema restabelecerá sua posição exata em até 2 segundos , retomando a operação normal instantaneamente. Para uma leitura confiável, certifique-se de que o tamanho do código QR seja adequado à distância de visualização (uma regra geral é que o lado do código deve ser pelo menos 10 vezes a diferença de altura em metros). Recomendamos a instalação de vários códigos exclusivos em áreas-chave (por exemplo, portas de docas, entradas de zonas) para uma cobertura ideal.

O sistema pode ser usado ao ar livre?

O sistema foi projetado principalmente para posicionamento preciso em ambientes internos. Sua adequação para uso externo depende inteiramente de suas necessidades operacionais específicas, que podem ser categorizadas em dois cenários principais:

Cenário 1: Se o posicionamento externo não for necessário
Isso é típico de fluxos de trabalho em que as mercadorias são manuseadas em ambientes internos e os veículos apenas se deslocam entre edifícios, sem necessidade de localização externa em tempo real. A solução padrão para ambientes internos é totalmente suficiente. O veículo se relocaliza com precisão ao entrar em cada edifício, escaneando um código QR fixado na entrada (na parede ou no teto), permitindo a navegação interna precisa a partir daí.

Cenário 2: Se for necessário um posicionamento externo contínuo e confiável
Para operações que exigem localização robusta em ambientes externos, o sistema oferece soluções configuráveis ​​e adaptadas ao ambiente.

In áreas semiestruturadas com limites bem definidos – tais como áreas de carga e descarga, docas cobertas, pátios de entrada com edifícios espaçados a poucos metros de distância ou passarelas fechadas (que funcionam como espaços internos devido à cobertura) – a configuração integrada de LiDAR 2D + IMU oferece desempenho confiável.
Para aberto, recurso – áreas esparsas (Por exemplo, em grandes áreas, como pátios ou estacionamentos), recomendamos a integração de um módulo GPS ou RTK externo para garantir um posicionamento preciso em grande escala.

As alterações de layout exigirão um novo mapeamento?
Recomendamos o mapeamento antes de posicionar o armazenamento a granel (por exemplo, pilhas no solo) e as mercadorias em áreas de armazenamento com rápida variação de itens, especialmente em zonas de armazenamento a granel. Nossa solução RTLS Fusion-SLAM™ utiliza principalmente elementos ambientais fixos (por exemplo, pilares, luminárias de teto, tubulações ou nervuras de parede) para localização. Após a conclusão do mapeamento, alterações subsequentes nas mercadorias armazenadas a granel (por exemplo, adições/remoções) não exigem um novo mapeamento.
Preciso refazer o mapeamento se o modelo do veículo for alterado?
Sim. Recomenda-se o remapeamento ao trocar de modelo de veículo, pois diferenças na altura do teto e obstruções estruturais podem afetar o campo de visão e a estabilidade da detecção do módulo V2 Pro. Realizar um mapeamento separado para cada modelo garante que o mapa corresponda à configuração física do veículo, mantendo uma localização confiável e precisa.
Preciso criar mapas separados para cada andar?
Sim, recomendamos fortemente a criação de mapas individuais para cada andar. Embora o processo de mapeamento em si seja simples, manter mapas dedicados para cada nível melhora significativamente a precisão da localização, visto que a disposição dos andares geralmente varia. Para permitir transições perfeitas, basta colocar códigos QR exclusivos na entrada de cada andar — o sistema carregará automaticamente o mapa correspondente quando a empilhadeira entrar nesse nível.
O sistema requer um servidor externo?

Não é necessário nenhum servidor externo. Todos os cálculos de posicionamento e processamento de dados são executados no próprio módulo V2 Pro , garantindo desempenho em tempo real e independência de infraestrutura externa. Isso elimina a latência da comunicação com o servidor e simplifica a implantação em ambientes industriais com restrições de rede.

Quais são as limitações ambientais em relação à iluminação, vibração, oclusão e temperatura?

Para iluminação: A câmera infravermelha voltada para o teto, equipada com 8 emissores de infravermelho integrados, garante operação estável na escuridão total, em condições normais de iluminação interna ou em condições complexas (incluindo iluminação interna intensa e reflexos de grandes janelas);

Para vibração e oclusão: O projeto mecânico de nível industrial suporta as vibrações típicas de empilhadeiras/AGVs. Para ambientes com vibração extrema, recomenda-se a montagem por meio de suportes com amortecimento (consulte o [Relatório de Teste de Confiabilidade] para obter dados detalhados sobre a tolerância à vibração, incluindo a faixa de frequência e os limites de aceleração).

O sistema inclui mecanismos de detecção de falhas ou de geração de relatórios de confiança?

Está previsto um recurso de pontuação de confiança em tempo real, que indica a confiabilidade de cada resultado de localização, para uma futura atualização do produto.

Para detecção avançada e proativa de falhas – como alertas de mau funcionamento do sensor ou perda de localização – esses recursos estendidos estão disponíveis por meio de integração personalizada e também estão previstos para inclusão em uma versão subsequente do sistema.

Convidamos você a entrar em contato conosco para discutirmos suas necessidades específicas. Seu feedback é fundamental para orientar nosso planejamento de otimização de produtos.

O sistema é adequado para uso permanente em veículos industriais, como empilhadeiras ou robôs móveis autônomos com sistema de proteção contra impactos por baixo?

Sim, com certeza. O sistema foi projetado para montagem permanente em veículos em movimento, com um design compacto que garante confiabilidade a longo prazo em empilhadeiras, AGVs e AMRs.

Para câmeras AMR de passagem inferior: Quando aplicadas a câmeras AMR de passagem inferior (latentes), é necessário um projeto específico para evitar que a carga transportada obstrua completamente a câmera voltada para cima. Isso geralmente é obtido utilizando um mastro ou estrutura elevada para garantir a visibilidade necessária do teto.

Quais são a orientação e os requisitos de montagem?

Localização: Instale a unidade ao longo da parte superior do veículo (não precisa ser exatamente na linha central, pois o deslocamento pode ser calibrado por meio de parâmetros externos). Certifique-se de que nem a estrutura do próprio veículo (por exemplo, mastro, proteção superior) nem as cargas típicas obstruam permanentemente o campo de visão da câmera ou do LiDAR. Se a obstrução parcial for inevitável (por exemplo, devido a um mastro alto ou cargas empilhadas), selecione uma posição de montagem que minimize a área bloqueada de ambos os sensores.

Orientação: Recomenda-se montar o módulo com seu eixo longitudinal perpendicular à direção de deslocamento do veículo . Essa orientação alinha o campo de visão de 108° (H) × 57° (V) da câmera para maximizar a cobertura horizontal do teto, capturando mais detalhes do ambiente para uma localização estável e confiável.

Caso a montagem com o eixo longitudinal perpendicular não seja viável, posicionar o módulo com seu eixo transversal perpendicular à direção de deslocamento também é aceitável , embora isso possa reduzir o campo de visão horizontal efetivo para a captura de detalhes do teto.

ângulo de instalação v2 pro0206
ângulo de instalação v2 pro0206


Ângulo de instalação (nivelamento)Um ângulo quase horizontal (normalmente dentro de ± 2 °) é recomendado e não requer ferramentas de nivelamento de precisão. Se o desvio angular exceder ± 2 °, especialmente em ambientes com tetos mais altos, isso pode levar a um aumento nos erros de posicionamento.

O sistema inclui uma bateria?

Não . O módulo foi projetado para integração direta com o sistema de energia do veículo, operando com uma fonte de alimentação padrão de 24V CC.

O mapa 2D e os dados de posicionamento são baseados no plano horizontal?
Sim. O sistema fornece todas as coordenadas 2D (X, Y) e a direção do veículo (guinada) em relação ao plano horizontal do solo sobre o qual o veículo opera.
Seu sistema oferece rastreamento da localização de paletes ou mercadorias?

Nosso sistema fornece a tecnologia essencial para permitir o rastreamento da localização de paletes ou mercadorias, mas não é um sistema de rastreamento completo e independente. O rastreamento confiável de paletes é obtido pela combinação de duas informações fundamentais:

  1. A localização exata do veículo (que nós fornecemos);
  2. A identidade específica do palete (que você integra) com algumas tecnologias de identificação (como leitores RFID ou leitores de código de barras).

Implementação:
Sua lógica de sistema então Combina a localização em tempo real do veículo com o ID do palete escaneado. No momento da interação (por exemplo, coleta ou entrega), para estabelecer um registro de rastreamento completo e preciso.

Esclarecimento importante: as tecnologias para identificação de paletes (RFID, digitalização, etc.) não estão incluídas no nosso módulo de posicionamento. Trata-se de componentes consolidados e disponíveis no mercado, que você seleciona e integra de acordo com o seu fluxo de trabalho específico.

Caso necessite de suporte para integrar essas tecnologias ao nosso sistema de posicionamento, podemos indicar nossa rede de parceiros de integração certificados em sua região. Entre em contato com nossa equipe de vendas ou suporte para obter mais informações.

O sistema precisa de uma rede para funcionar?

Sim. Para enviar dados de posicionamento em tempo real para o controlador do veículo ou para um sistema de gestão de frotas, é necessária uma conexão de rede local. O sistema suporta vários métodos de conexão para se adequar a diferentes ambientes de implementação:

  • Ethernet (com fio): Interface principal e recomendada para máxima confiabilidade e largura de banda.
  • Wi-Fi (sem fio): O suporte integrado para Wi-Fi oferece flexibilidade em situações onde a instalação de cabos é inviável. O módulo inclui uma porta de antena padrão para conexão de antenas Wi-Fi externas. Para obter instruções sobre a configuração do Wi-Fi, consulte o manual do usuário.
  • Conectividade 5G (opcional): Para mobilidade em áreas extensas ou locais sem cobertura Wi-Fi local, um módulo 5G opcional pode ser integrado. A unidade oferece uma porta de antena dedicada e um slot para cartão SIM para suportar essa funcionalidade.
Quais APIs/SDKs são suportadas para integração (por exemplo, ROS, linguagens de programação)?
O sistema suporta integração via pacotes ROS/ROS 2, uma interface UDP para dados de pose em tempo real e APIs HTTP para gerenciamento e configuração (consulte o Guia de Protocolo UDP/HTTP). Para implantações em larga escala, também oferecemos serviços de personalização para suportar protocolos de comunicação adicionais e adaptar a interface do portal web e suas funcionalidades conforme necessário.
O software oferece análises avançadas, como análise de trajetória?

O Portal Web Inteligente concentra-se na gestão operacional essencial, incluindo mapeamento, monitoramento em tempo real, controle de frota e diagnóstico de sistemas. Ele registra dados operacionais (como trajetórias de veículos), mas não realiza análises de negócios avançadas , como otimização de rotas, relatórios de eficiência ou análises de desempenho detalhadas. Essas funções de nível superior são normalmente gerenciadas por sistemas de camada superior (por exemplo, WMS ou ERP) que consomem dados por meio de nossas APIs abertas.

Caso necessite de recursos analíticos avançados como esses, podemos indicar parceiros terceirizados especializados em análise e otimização logística, que podem se integrar ao nosso sistema para fornecer essas informações.

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